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17 November 2017

Fortsetzung Maschinenraumbrand vom 15.11.17

Die Schiffsbrandbekämpfung auf der „World Calima“ ist relativ glimpflich verlaufen. Der Brand war gelöscht. Das Schiff ist sicher nach Helgoland verbracht worden. Leider bekomme ich keine weiteren Informationen was weiterhin mit dem Schiff geschehen wird. Meine Vermutung ist, dass es in eine Reparaturwerft fährt, oder geschleppt wird, wo die Schäden behoben werden. Es war zum Glück ein Unfall und kein Unglück, bei dem niemand verletzt wurde.

Bleibt gesund und lasst es Euch gut gehen.
Viele Grüße

16 November 2017

Maschinenraumbrand auf Windparkschiff

15.11.2017
Maschinenraumbrand auf Windparkschiff nordwestlich von Helgoland

Gestern Mittag am 15.11.17 ist auf einem Windparkschiff, der „World Calima“, ein Feuer ausgebrochen. Gegen 8:20 Uhr gind die Notrufmeldung über einen automatischen Seenotruf bei der Seenotrettungsleitung der DGzRS in Bremen ein. Sofort lief die Hermann Marwede von Helgoland aus und nahm Kurs auf die Unglücksstelle. Die „World Calima“ befand sich zu dieser Zeit etwa 18 Seemeilen (ca. 33 Kilometer) nordwestlich der Insel Helgoland im Windpark „Nordsee Ost“. An Bord 8 Techniker und fünf Besatzungsmitglieder.
Die Hermann Marwede traf um 9:40 Uhr ein. Eine viertel Stunde später erreichten auch vier Schiffe aus einem Nato-Marineverband bei der „World Calima“ ein. Die Seenotretter bestimmten das deutsche Minenjagdboot „Sulzbach-Rosenberg“ zum Einsatzleiter vor Ort (On-Scene Co-ordinator).
Die Windparktechniker wurden vom Tochterboot der Hermann Marwede übernommen und brachte sie auf den Seenotrettungskreuzer. Die Bestazung blieb an Bord.
Vom Seenotretter stellten ein starke Verbindung her und nahmen den Havaristen auf den Haken. Begleitet wurde der Schleppverband von der „Sulzbach-Rosenberg“.
Der Seenotrettungskreuzer Anneliese Kramer aus Cuxhaven, brachte eine Brandbekämpfungseinheit der Berufsfeuerwehr Cuxhaven nach Helgoland. Die Experten für Schiffsbrandbekämpfung sollen gemeinsam mit der Freiwilligen Feuerwehr Helgoland im Inselhafen die weiteren Maßnahmen übernehmen.
Gegen 16.45 Uhr hat der Schleppverband sicher Helgoland erreicht.

Wenn ich erfahre wie es ausgegangen ist schreibe ich hier weiter.

Bleibt gesund und lasst es Euch gut gehen.
Viele Grüße

21 Mai 2014

Feuerwehrtreffen

Im April habe ich Euch ja erst von unserem Feuerwehrtrecker zur Wattrettung berichtet. Am vergangenen Sonntag haben sich unsere einzelnen Feuerwehren (Berufsfeuerwehr, und die einzelnen freiwilligen Ortswehren) mit einigen ihrer Fahrzeuge auf dem Marktplatz versammelt. Auch die Jugendfeuerwehren waren vertreten. Natürlich konnten nicht alle Fz. der Wehren auf den Marktplatz kommen, denn die Einsatzbereitschaft musste ja gewährleistet bleiben.
Es waren ca 50 Fahrzeuge. Fast pünktlich um 9:30 Uhr mussten die Wehrleute antreten und unser OB lief die Front ab und begrüßte jeden Einzelnen. Leider konnten wir die Gerätschaften nicht besichtigen, weil die Wehren anschließend zu einer gemeinsamen Dienstveranstaltung abrückten.

14 April 2014

Feuerwehrtrecker

Ein etwas seltenes Fahrzeug möchte ich Euch heute vorstellen. Gesehen haben wir den Trecker 2011 zum ersten Mal bei einem Einsatz im Wattenmeer in Duhnen, als wir hier im Urlaub waren. Leider war es mir damals nicht möglich Fotos zu machen, deswegen kann ich heute nur auf ein Bild unserer Feuerwehr zurückgreifen.

Den Trecker der Feuerwehr Duhnen.

Um das RTB2 (Rettungsboot der Feuerwehr) in den Einsatz bringen zu können, auch wenn das Wasser noch nicht am Strand sein sollte, wurde der Trecker beschafft. Mit ihm wird das Boot so weit ins Watt hinausgezogen bis genügend Auftrieb vorhanden ist, so das es aufschwimmt. Das können je nach Wasserstand auch schon mal mehrere Kilometer sein. Weiterhin werden auch Sucheinsätze bei Ebbe mit ihm durchgeführt. Nachdem der Trecker in der Anfangszeit von vielen Seiten belächelt wurde, musste von den Kritikern dann aber festgestellt werden, das diese Investition genau richtig war. Es ist aufgrund geringer Anschaffungskosten und Robustheit doch angebrachter mit diesem Fahrzeug in aggressives Seewasser zu fahren als mit teuren gewöhnlichen Feuerwehrfahrzeugen.
Der Auf-/Ausbauhersteller ist ein Eigenbau. Der Trecker hat eine Sondersignalanlage, also Blaulicht und Martinshorn und als zusätzliche Ausstattung jeweils 2 Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten und extra lange Schmutzfänger für Fahrten im Wattgebiet. Außerdem besitz er Seefunk.

2011 war ich über dieses Gefährt überrascht, heute lebe ich hier und weiß, dass die Feuerwehr Trecker nicht nur aus Geldmangel unterhält, wie es früher in kleineren Dörfern gang und gäbe war.

Bleibt gesund und lasst es Euch gut gehen.
Viele Grüße