14 Juni 2015

Wattalarm - 5 Personen in Gefahr

14.06.15 - 08:26 Uhr

Watteinsatz - 5 Personen auf Bake 5

Am Sonntagmorgen kurz vor halb 9 wurde die FFw Duhnen zu einem Watteinsatz gerufen. Eine Gruppe von fünf Wattwanderern hatte sich auf dem Weg nach Neuwerk verschätzt und war von der schnell auflaufenden Flut (HW um 11:57 Uhr) überrascht worden. Dies hatte der aufmerksame Schwimmmeister der Rettungsstation Sahlenburg bemerkt und Wattalarm ausgelöst.

Teils schwimmend oder bis zur Hüfte im Wasser gehend, konnten sich die jungen Leute mit letzter Kraft auf die Rettungsbake 5 in Sicherheit bringen.

Anmerkung:
Vor Cuxhaven stehen 7 Rettungsbaken. Sie bestehen aus seewasserbeständigem Aluminium und sind am Turmkopf mit einem Faradayschen Käfig gegen Blitzschlag versehen. Sie bieten Platz für ca. 5 - 7 Personen und sind sie mit Handfackeln und Wärmedecken ausgerüstet. Alle Rettungsbaken können von den Schwimmeisterstationen bei guter Sicht mit Fernrohren auf Benutzung bestens kontrolliert werden.

Die „Franz Mützelfeld“ der FF Duhnen und das RB 1 der BF konnten die Personen ca. 20 Min später aufnehmen und unverletzt wieder an Land bringen. Die ebenfalls alarmierten Kräfte der DRLG blieben vor Ort, brauchten allerdings nicht mehr eingreifen.

Nach kurzem Aufwärmen in den bereit stehenden RTW´s und einer Untersuchung durch die Notärztin konnten die Geretteten dann von der FFw Duhnen wieder zu ihrem Auto nach Sahlenburg gebracht werden.

Glücklicherweise gab es dieses Jahr bisher noch nicht viele Watteinsätze dieser Art. Das liegt wahrscheinlich am wechselhaften Wetter und den damit kühlen Temperaturen die wir dieses Jahr bisher hatten. Bald beginnt jedoch die Ferienzeit und wie der heutige Tag zeigte, schreckt auch eine steife Brise die Urlauber nicht vor Leichtsinn oder Unvorsichtigkeit ab.
Wer Unwissend ist sollte sich informieren vor allem über Veränderungen die in einem Meer immer wieder vorkommen können, wobei auch die Wetterlage eine wesentliche Rolle spielt.

Bleibt gesund und lasst es Euch gut gehen.
Viele Grüße

27 Mai 2015

Fischerfest

Pfingstsamstag und Sonntag war bei uns das Fischerfest. Mehrere zusammenhängende Fischhallen werden dann für die Besucher geöffnet und verschiedene Fischhändler können sich hier präsentieren. Dazu gibt es viel musikalische Unterhaltung und jede Menge zu Essen und trinken.
Heute möchte ich jedoch nur ein paar Fischereischiffe, Fangmethoden und Fische zeigen.

Hier in Cuxhaven haben wir die Kutterfischzentrale. Die Kutterfisch-Zentrale ist darüber hinaus eines der wenigen Unternehmen Deutschlands, das neben der Fischerei auch die Verarbeitung und Vermarktung aus einer Hand anbietet. Als erster deutscher Fischfangbetrieb wird Kutterfisch am 08.10.2008 mit dem MSC-Siegel ausgezeichnet. 

Kutterfisch betreibt 9 Schiffe. Auf einem Schiff besteht die Besatzung in der Regel aus einem Kapitän, einem Steuermann, zwei bis vier Matrosen sowie einen oder zwei Auszubildenden, die ganzjährig für Fangfahrten auslaufen. Dabei dauert es in der Fischerei nach Weißfischarten vier bis zehn Tage bis ein Kutter wieder den Hafen ansteuert. Insgesamt werden pro Jahr etwa 35 bis 40 Fangreisen durchgeführt.

Hier die Iris. Ihr Ziel sind dabei die Seelachsbestände, die sie mit einem Grundschleppnetz aus dem Meer holt.
Mit einer Motorleistung von 1020 KW bei einer Länge von über 35 Metern ist die Iris das „stärkste“ Schiff der Flotte. Die Manschaft versucht bei jeder Fangfahrt die Schiffskapazität von 75 t Fisch zu erreichen.

20 Mai 2015

Umweltschützer

Eine V DO 228 des MFG 3 (Marinefliegergeschwader)  "Graf Zeppelin" aus Nordholz.


Im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums und des Havariekommandos  Cuxhaven wird mit der DO 228 die Nord- und Ostsee nach Umweltsündern und - sünden abgesucht. Man kann sie auch die Umweltschützer nennen. Ihr Auftrag ist die Jagd auf Ölsünder.

Die Grundlage dieser Aufgabe ist die vertragliche Vereinbarung der Begrenzung von Ölverschmutzungen vor den Küsten und auf den Meeren, dem sogenannten MARPOL-Abkommen, das am 2. Oktober 1983 in Kraft trat. Die „marine pollution“, die stetig anwachsende Verschmutzung der Gewässer, war der Anlass, Richtlinien und Verträge zu erarbeiten, die das Verklappen von Altöl, das Waschen und Spülen von Schiffstanks auf See und viele weitere Maßnahmen (u.a. Führen von Ölbilanzen auf Schiffen etc.) reglementieren und sanktionieren.

Die Maße der DO 228

SpannweiteTragfläche: 16,97 m
Flächengröße                : 32,0 m2
Spannweite Höhenruder : 6,45 m
Länge         : 16,56 m
Höhe           : 4,86 m
Radstand    : 3,30 m
Propellerdurchmesser : 2,69 m

Bis März 2010 wurden 4.116 Verschmutzungen entdeckt und 565 Verursacher konnten durch die Behörden ermittelt werden.
Wieviele es bis heute sind kann ich nicht feststellen. An unserem Himmel sehe ich die/das Flugzeug öfter und ich finde es gut dass es auch bis weit hinaus aufs Meer auf die Umwelt geachtet wird.

Bleibt gesund und lasst es Euch gut gehen.
Viele Grüße